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Ferrari F40 de 700 mil dólares passou 10 anos estacionada em uma garagem: o dono esqueceu onde tinha deixado

Ion Tiriac, ex-atleta e bilionário romeno, esqueceu uma Ferrari F40 por 10 anos em uma garagem em Munique. Apaixonado por carros luxuosos, Tiriac comprou o veículo por US$ 700 mil, mas devido à falta de espaço, a deixou estacionada por uma década. Ao ser lembrado, decidiu vendê-la, pois precisava de restauração.
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Quem dirige com frequência já passou pela situação de procurar o carro e se perguntar: “Ué, onde estacionei?” Isso acontece especialmente em grandes estacionamentos, com layouts repetidos. Por isso, muitos tiram fotos ou anotam o número da vaga para lembrar.

Mas, na década de 70, sem celulares, era ainda mais fácil esquecer onde se estacionava. Foi o que aconteceu com Ion Tiriac, um ex-atleta romeno que se destacou no hóquei nos Jogos Olímpicos de Inverno de 1964 e, mais tarde, tornou-se um renomado tenista, vencedor de Roland Garros em duplas e finalista da Copa Davis três vezes.

Tiriac, fã de carros luxuosos, coleciona cerca de 400 veículos, exibidos em um museu próximo a Bucareste. Em uma entrevista recente no YouTube, ele contou como esqueceu que comprou uma Ferrari F40 e a deixou em uma garagem em Munique por uma década.

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O bilionário, que segundo a Forbes tem uma fortuna estimada em mais de US$ 2,2 bilhões, vivia em Monte Carlo e era apaixonado por carros. Em sua agitada rotina, Tiriac adquiriu sua primeira Ferrari, uma de oito em sua coleção. Ele também tentou comprar uma F40 de Stéfano Casiraghi, mas acabou adquirindo-a por outro meio.

Pagando US$ 700 mil pela Ferrari F40, Tiriac enfrentou o problema de não ter espaço adequado para guardá-la e a deixou esquecida por 10 anos. Um dia, recebeu um telefonema do dono da garagem em Munique, lembrando-o de que o carro ainda estava lá. Ao perceber que o carro estava parado por tanto tempo, decidiu vendê-lo, já que a Ferrari precisaria ser enviada à fábrica para restauração, após anos de inatividade.

Ao final, Ion Tiriac resolveu vender a Ferrari F40 imediatamente, pois além de não ter onde guardá-la, ela precisava de uma grande revisão mecânica na fábrica da Ferrari, em Maranello.

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